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国际空运：青岛嘉瑞福得益于郑州港的建设，我司率先与各大航空公司签署包仓协议，保证郑州始发空运货物顺利出运、安全快捷，国际铁路：青岛嘉瑞福和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，在申请车皮计划，去向方面具有相当的优势,当天下午，西安市召开中欧班列长安号2022年开行突破3000列新闻发布会，公布了中欧班列长安号开行“年度成绩单”。截至27日，今年中欧班列长安号共开行3005列，已成为运输时效较快、智能化程度较高、线路辐射较广、服务功能较全、综合成本较低的“五较班列”，初步构建了内陆地区效率高、成本低、服务优的国际贸易通道,电煤运输方面，6月20日，电煤保供专项行动开始以来，至8月31日，国家铁路已累计发送电煤3.2亿吨，同比增长30%；全国363家铁路直供电厂存煤6341万吨，同比增长88%，可耗天数25.5天，同比增加10天，其中8月国家铁路电煤日均装车6.23万车，同比增长23%
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为打造外商来威投资的“快车道”，威海持续创新“定制化”服务，为企业“量身打造”便利措施。“受疫情影响，外资企业注册登记有诸多不便，我们要做的就是打通外资企业注册登记的堵点，提升政务服务利企便民的水平。”威海市市场监管局相关负责人表示，在申请登记阶段，过去线下才能办理的申请流程全部挪到山东省“一窗通”线上平台。新设立的外资登记项目印章实行免费刻制，并与税务、社保、医保等部门相关业务“一链办理”，实现2小时内办结。据悉，今年以来，全市共有178家外资企业通过“一窗通”平台办理了设立登记业务。,日本/韩国/台湾/香港/美国等各国始发的跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳、连云港等口岸过境中国运抵中亚五国及欧洲等国家、俄罗斯等独联体国家的海铁联运,今年以来，国家铁路货物发送量不仅持续增长，且增幅也在不断提高，货运多项指标连创历史新高。2022年一季度和上半年货运增速分别为2.71%和5.5%，其中上半年增幅更是创10个月来新高，前7个月货运增幅更是达到5.7%。这也是自2013年铁道部撤销后，货运量同期历史较高（详见中国经营网7月4日报道《上半年铁路货运量19.46亿吨增速超5% 多项指标屡破纪录》）,金秋九月，再传捷报，中欧班列长安号第3000列比去年提前13天踏上征程。9月27日上午9时35分，今年开行的第3000列中欧班列长安号满载彩色液晶显示器、汽车轮胎、检测试剂以及各种日用百货，从西安国际港站始发,促区域协同发展，建通道，促外贸。自渝新欧国际铁路联运大通道运行以来，重庆先后获批设立汽车整车进口口岸、重庆铁路保税物流中心（B型）、首次进口药品和生物制品口岸功能、进境肉类指定监管场地、跨境出口电商以及国际运邮功能等，促进重庆实现由“通道经济”向“产业经济”转型，内陆国际门户枢纽地位不断凸显，内陆开放“排头兵”地位也得以不断夯实
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今年6月，江苏出口展示贸易中心在荷兰蒂尔堡启动,近年来，威海还持续加快开展快件、跨境电商“集中审单”，做好跨境电商退货监管，指导企业结合自身实际用好“直接出口”和“出口海外仓”等政策，做大做强“跨、快、邮”新业态全模式特色亮点。同时，持续改善跨境营商环境，加大“放管服”改革措施落实力度，稳步推进“提前申报”“两步申报”等通关业务改革事项，推动提升“一带一路”跨境贸易便利化水平,西煤东运重载通道大秦铁路（601006.SH）运输数据情况，基本与全路货运形势相符。2022年前8个月，大秦线累计完成货物运输量2.83亿吨，同比增长2.56%，其中8月，大秦线完成货物运输量3599万吨，同比增长0.76%，日均运量116.10万吨，大秦线日均开行重车76.2列乌兹别克斯坦哈萨克斯坦
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